Fotografías, material audiovisual, documentos y vehículos a escala formarán parte de una colección de más de 50 piezas que contarán la Historia del Transporte Paceño. La exposición se inauguró el 17 noviembre, en el Museo Costumbrista Juan de Vargas.
“Esta exposición tiene el objetivo de que la población conozca la evolución y desarrollo del transporte en el municipio de La Paz, a partir del enfoque histórico y sociológico. La exposición contará con más de 30 postales fotográficas, además de 20 modelos de micros, tranvías y otros motorizados a escala”, informó el secretario municipal de Culturas y Turismo, Rodney Miranda.
La muestra quedará abierta hasta el 31 de diciembre y comprenderá desde la época prehispánica con el transporte en literas, recuas de llama o mulas, las carretas tiradas por caballos y asnos, pasando por los carruajes, tranvías, chaucheros y finalmente el transporte automotor.
En ese contexto, la Federación de Choferes Asalariados de Transporte Nacional e Internacional se sumó a esta exposición y aportará con la información histórica que resguarda del transporte paceño.
Una representación de este sector ofrecerá una visita guiada a las delegaciones de personas que visiten la muestra los sábados por la mañana, quienes explicarán la evolución del transporte desde su experiencia. Esto con el fin de reivindicar su trabajo al servicio de la población.
“Ellos contarán la historia del transporte paceño desde sus inicios hasta la actualidad, pero haciendo una relación con su experiencia y con eso poder reivindicar su imagen y el trabajo que realizan en beneficio de la sociedad”, precisó la autoridad.
Cabe destacar que en esta exposición se hará un breve repaso sobre el uso de los animales de carga como medio de transporte en 1532, cuando los colonizadores ingresan a territorio andino para incursionar en actividades comerciales.
Se conocerá sobre la historia de las carretas urbanas que llegan en 1840. Las diligencias “americanas” que trasladaban mercancías, correos y pasajeros a larga distancia. Además del ingreso del ferrocarril, el tranvía urbano en La Paz que llega en 1909.
De acuerdo con el libro la Historia del Transporte Paceño, en 1938 surge el Sindicato Eduardo Avaroa con la Línea 2 como una de las primeras instituciones de brindar servicio de esas características y que continúa hasta la fecha.